跨境电商今年好做吗(现在做跨境电商还有机会吗)

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2022年是深圳卖家张婕做跨境电商的第五个年头,虽然他的公司并未受到亚马逊风波的影响,但他却陷入了常态化的焦虑中。

“跨境电商这个行业受影响的因素实在是太多了,比如政治形势、供应链、汇率波动、平台政策、合规经营等等,可以说是一个到处藏着雷区的行业,稍有不慎就有可能踩雷。”张婕说。

事实上,面对今年跨境市场形势,焦虑已经成为跨境电商卖家当下普遍的现状。“今年工厂供应链订单明显减少了。这几天还听一个做纸尿裤,还有一个做婴幼儿奶粉的朋友说,今年生意难谈,订单量在下降,客单价也在下降。”在从事供应链管理数十年的宁波人曾涛看来,依靠政策红利谋生的跨境电商已经失去了生存的土壤。

“疫情红利”逐渐消退,2022年跨境电商真的没搞头了吗?

跨境电商迈入“中年危机”

时代跟跌、潮起潮落。红利时期有多疯狂,接近拐点时就有多么猝不及防。不知不觉中,跨境电商“中年危机”悄然来临——线上消费疲软,已慢慢跑不动了。

相关媒体告诉雨果菌,由于欧美以及东南亚多个国家通过实施大规模疫苗接种及有效药物治疗等措施,对新冠疫情防控采取了“躺平”模式,不再严格封控,采取逐步放开。许多欧美地区当地居民开始恢复疫情前的生活方式。近几个月来,音乐会、旅游、健身俱乐部和餐厅的销售额都出现了显著增长。

据《华尔街日报》引用当地流行音乐会和其他娱乐活动票务服务的Ticketmaster公司数据报道,2月份的音乐会门票销售额比疫情前2019年2月高出45%。健身俱乐部和其他体育中心报告了同样的趋势。自1月份以来,Pure Barre和 CorePower Yoga等连锁店的顾客人数几乎翻了一番。在餐厅方面,美国国家饭店协会预测,根据一季度的消费趋势,到2022年底,预计美国餐厅的到店顾客数量将达到2019年的98%,销售额将超过4%,达到8980亿美元。

在令线下商店欢欣鼓舞的同时,海外民众线上消费需求却在一步步“退烧”。一方面由于今年年初材料集体疯涨及汇率波动使得线上产品售价上涨;另一方面是以美国为代表的部分海外国家类似“撒现金”的财政及货币刺激政策正在逐步减少或取消,网购热刮起的大风渐渐退潮。

据流媒体视频服务 Netflix报告称,第一季度付费用户减少了20万,这是该公司十年来的首次下降。而杂货配送服务商 Instacart也表示,进入2022年之后,业务开始大幅减少,3月份已将估值下调40%。

不仅如此,疯狂奔跑了二十几年的跨境平台,也陷入“中年危机”——流量逐渐的萎缩。从亚马逊ShopifyeBay、Wish、Shopee等在内的主流跨境电商平台公布的2022年第一季度的财报数据也可看出,各大平台普遍出现了增长缓慢甚至是负增长的现象。

根据Shopify发布2022年第一季度财报,第一季度总营收为12.04亿美元,同比增长22%,相比2021年第一季度110%的营收增长率,大幅下滑,营收增速创下了七年以来的最低纪录,且在Shopify发布财报后,公司股价暴跌逾15%。华尔街分析师认为,Shopify股价下跌的原因,主要是投资者担心“后疫情时代”经济重新开放后,电商服务发展可能不会像之前那样迅猛发展。

同期,Shopee营收15亿美元,同比增长71.3%,首次增速没有超过100%;且在亚马逊发布的财报中也显示,该季度净销售额为1164.44亿美元、较上年同期的1085.18亿美元同比增长7%,增速为2001年来最低。

相比前者平台仅是增长缓慢,而从eBay、Wish发布的2022年Q1财报数据来看,无一例外的更令市场感到失望,eBay是7个季度以来的首次负增长,而Wish情况更加严峻,是上市以来营收降幅最大的一个季度。

跨境平台流量红利见顶的同时,跨境卖家也备受牵连。近期,卖家又遭迎头暴击,亚马逊发布一则重磅通知:将于6月30日调整北美站物流远程配送费用。亚马逊风波这一年,平台多次调价,卖家裁员、自救、拓荒,在夹缝中求生后,陆续也开始中年“养生”——逃离亚马逊,布局多平台,避险求稳。

寒潮之下,跨境电商出现增长“新风口”

当鲜花路变成了荆棘路,告别野蛮增长,躺着也能掘金的时代已经一去不复返了。行业回归新常态,跨境卖家新增长点在哪?

第一,跨境电商、品牌出海需要全球化供应链物流服务履约能力

做跨境电商最不可忽视的一个环节——物流。从2021年第四季度开始,美国跨境市场的库存持续偏高。主要是因为疫情造成的物流拥堵,导致卖家将备货周期从季度性考量上升到最少半年期的数量。但实际上跨境市场供需关系可能已经很大程度上失去平衡,“没有那么多卖家,或者市场有那么强的消费能力,在电商平台上买那么多货”。卖家恐慌性的加大备货量的“羊群效应”,整体加剧跨境卖家对转投海外仓需求变异放大的“牛鞭效应”。这样的“牛鞭效应”会在某些品类上体现的更加明显,也对物流造成更大的不确定性。

加上目前整个物流行业在进行双碳环保的改造,改造的成本和各项费用都在上涨,间接导致物流成本上涨;预计7月1日以后,可能因为美国码头罢工事件,码头的操作效率会进一步下降,进而引起所有的环节的拥堵,船公司运价提升。

如今,跨境3.0时代—多渠道布局,更多考验的是卖家链接“物流”管理的资质能力。面对第三方物流企业,数量繁多且跨境物流链条十分复杂,飞盒智能履约SaaS,在物流方面,运用智能运力池来整合海内外优质的运力资源,以智能路由引擎,根据不同的商品的属性、目的国和价格体系,用户可根据需求自行选择。同时通过实现全流程订单轨迹追踪、异常情况实时预警、物流时效统计、承运商服务评价等功能,让每一单如期而至,提升卖家物流服务履约能力,助力卖家获得更大的增长机会。

第二,只有真正实现精细化运营才能站稳脚跟

目前大部分跨境中小型卖家一直处于“危险”的市场边缘,精细化运营管理不足以及资金上的压力,让他们无法具备和大卖一样的抗风险能力,市场稍有波动,便可能面临巨大的经营困难。精细化运营也从可选项变成必选项,且卖家内部经营管理能力也会成为企业的核心竞争力。

由于精细化运营需要前端、后端共同协同,如果没有同步则达不到最好的效果,所以需要数字化工具来帮助卖家在精细化运营中降本增效。在帮助卖家品牌出海方面,飞盒智能履约SaaS为跨境电商提供了全链条、全生命周期的深度赋能。云仓管理不仅对接了主流跨境电商平台,且对跨境卖家授权绑定店铺数量不限制,提供免费的ERP系统功能和整套的仓配一体服务,快捷高效实现仓库精细化管理,让卖家在跨境赛道上站稳脚跟。

未来不管跨境市场环境有多艰难,中国企业出海的步伐都未曾停歇!当下跨境卖家应苦练内功,向外卷,在变局中觅新机才能站在更高的维度参与跨境电商的全球化竞争!

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